伺服電機故障怎么調試?其實，在使用伺服電機之前，也是要對電機進行調試的，調試后對于電機使用過程中問題也會少很多，下面伺服日弘忠信小編就給大家盤點六個常見的伺服電機調試方法。可供參考。

　　常見的6個伺服電機調試方法：

　　1、初始化參數

　　在接線之前，先初始化參數。

　　在控制卡上：選好控制方式;將PID參數清零;讓控制卡上電時默認使能信號關閉;將此狀態保存，確保控制卡再次上電時即為此狀態。

　　在伺服電機上：設置控制方式;設置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設置控制信號與電機轉速的比例關系。

　　一般來說，建議使伺服工作中的最大設計轉速對應9V的控制電壓。

　　2、連接信號線

　　將控制卡斷電，連接控制卡與伺服之間的信號線。

　　以下的線是必須要接的：控制卡的模擬量輸出線、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線。

　　復查接線沒有錯誤后，伺服電機和控制卡(以及PC)上電。

　　此時電機應該不動，而且可以用外力輕松轉動，如果不是這樣，檢查使能信號的設置與接線。

　　用外力轉動電機，檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化，否則檢查編碼器信號的接線和設置。

　　3、控制方向

　　對于一個閉環控制系統，如果反饋信號的方向不正確，后果肯定是災難性的。

　　通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服應該以一個較低的速度轉動，這就是傳說中的“零漂”。

　　一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數。使用這個指令或參數，看電機的轉速和方向是否可以通過這個指令(參數)控制。

　　如果不能控制，檢查模擬量接線及控制方式的參數設置。

　　確認給出正數，電機正轉，編碼器計數增加;給出負數，電機反轉轉，編碼器計數減小。

　　如果電機帶有負載，行程有限，不要采用這種方式。

　　測試不要給過大的電壓，建議在1V以下。

　　如果方向不一致，可以修改控制卡或電機上的參數，使其一致。

　　4、抑制零漂

　　在閉環控制過程中，零漂的存在會對控制效果有一定的影響，最好將其抑制住。

　　使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數，仔細調整，使電機的轉速趨近于零。

　　由于零漂本身也有一定的隨機性，所以，不必要求電機轉速絕對為零。

　　5、建立閉環控制

　　再次通過控制卡將伺服使能信號放開，在控制卡上輸入一個較小的比例增益，至于多大算較小，這只能憑感覺了，如果實在不放心，就輸入控制卡能允許的最小值。將控制卡和伺服的使能信號打開。

　　這時，電機應該已經能夠按照運動指令大致做出動作了。

　　6、調整閉環參數

　　細調控制參數，確保電機按照控制卡的指令運動，這是必須要做的工作，而這部分工作，更多的是經驗，這里只能從略了。

　　以上是較為常見的6種伺服電機故障調試技巧，希望可以給大家做伺服電機調試可以帶來幫助。

　　伺服電機就是在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象，它可以使控制速度，位置精度非常準確。伺服電機的應用十分廣泛，通常只要是需要動力源的，且對精度有要求的都可能涉及到。還想看伺服電機的相關文章，可查看歷史文章哦。更多關于伺服電機的問題以及解決方法。